一要強化制度建設和頂層設計，推進《海上交通安全法》修訂和《海上人命搜索救助條例》立法進程，組織對搜救戰略、搜救能力配套標準、志愿者隊伍建設、搜救文化發展以及非水網地區搜救能力提高等工作進行系統研究。

二是要強化能力建設和規劃實施，大力推進海上搜救和重大海上溢油應急處置能力建設，推進《交通運輸安全生產和應急體制“十三五”發展規劃》的編制。

三是要強化科技引導和決策支持，建立科學的海上搜救成功率指標體系和事故險情統計分析體系，科學調整專業搜救力量。抓好北斗衛星通信，商業秘密等信息化技術在海上搜救領域的使用。

四要強化學習交流及海上合作。加強部際聯席會議成員單位、省部之間搜救協調指揮人員的互動學習交流。繼續推進與東盟以及馬來西亞、印度尼西亞扥國家的合作項目。推動海峽兩岸搜救實務研討會順利開展。

五要強化文化自覺和基礎建設。大力推進“惠海澤航，人本至善”搜救文化品牌建設，借力質量控制體系推進各級海上搜救中心標準化建設。及時客觀報道海上典型搜救案例和先進事跡，營造謀事創業的良好社會氣氛。

【中國海事服務網 2月12日訊（記者劉沁源 李甜 實習記者李夢煊）】2015年中國海上搜救和重大海上溢油應急處置工作，將著力推進海上應急管理的“一案三制”建設，提升海上搜救和溢油應急處置能力，完善海上搜救組織指揮體系，壯大搜救社會志愿者隊伍。

具體工作計劃包含以下五個方面。